电动尼古拉特斯拉可以重建吗?

电动尼古拉特斯拉可以重建吗?

  1. 解决电动汽车Nikola Tesla

    在特斯拉电动汽车计划中,被认为是接收器(黑匣子和驾驶员背后的两根杆)显然是发射器。 使用了两个发射器。 三个音符。 特斯拉喜欢这个号码3。 除主电动机外,汽车还应配备电池和启动器。 用El打开启动器时。 发动机将发电机转变为发电机,为两个脉动发射器供电。 发射器的HF振荡支持电动机的运动。 因此,电动机可以同时是汽车车轮的旋转源和供给高频辐射器的发电机。

    传统的解释认为这两根杆是某些宇宙射线的接收器。 然后某种放大器挂在它们上面(没有电源!)这样它们就可以为EL供电。 引擎。

    实际上是el。 电机不消耗任何电流。

    在20中,马可尼向墨索里尼及其妻子展示了他如何在数百米的距离内使用高频电磁辐射阻止运输柱的移动。

    对于电动机,可以使用相同的效果,符号相反。
    停止是由不和谐的辐射引起的。 通过共鸣学习来调用运动。 显然,Marconi所展示的效果与汽油发动机一起使用,因为它们有一个为火花塞供电的发电机。 柴油发动机不太容易受到这种影响。

    特斯拉电动机的驱动力不是电流,无论其来源,宇宙或其它因素,而是空气中介质中的共振高频振荡,从而在电动机中产生驱动力。 不是在原子水平,如J. Keely,而是在El的振荡电路的水平。 引擎。

    因此,可以描述El的以下概念工作方案。 特斯拉电动车上的发动机。

    电池启动启动器。 E. 发动机开始移动并开始作为Al工作。 发电机。 向两个独立的高频EM脉冲发生器供电,通过计算的公式调谐以与振荡电路E1共振。 引擎。 EM发生器的独立振荡以和谐的和弦调谐。 启动启动后几秒钟,电池关闭。 2x发生器的高频EM脉冲在EL发动机中产生功率,该发动机与RF发生器共振,驱动汽车,作为发电机工作,供应RF辐射器并且不消耗任何电流。
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    再看看这里 http://www.fund-intent.ru/science/scns100.shtml

  2. 非常有启发性和有趣,谢谢)
  3. 如果你发现了特斯拉汽车的秘密,为什么我们不去?
  4. electricmotorsclub.ru-电动车爱好者社区,很多相关信息
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